Текст: Олег Кожин
Фото: Алексей Фомин
Летают не только птицы и самолеты, но и мотоциклы с людьми. Даже отдельно друг от друга. Пускай и не так далеко и высоко, но при определенных навыках – значительно зрелищнее. 10 октября в рижском холле Arēna Rīga прошел очередной этап чемпионата мира по мото-фристайлу – красивому, экстремальному и захватывающему виду мотоспорта. Титул чемпиона мира 2009 года определяется по оценке десяти Grand Prix разных стран, и одна из них – Латвия, где вчера и проходил 8-й этап. На старт вышли 11 спортсменов, среди которых один из ярчайших мото-акробатов Европы, норвежец Андре Вилла, и «темная лошадка» чемпионата – россиянин Алексей Колесников.
В Аrēna Rīga практически не было свободных мест. Желающих «живьем» посмотреть на головокружительные прыжки и трюки сумасшедших парней, у которых, похоже, отсутствует чувство страха как таковое, можно понять. Одно дело – наблюдать за подобным шоу по телевизору, абстрактно представляя «ух, как он полетел» и в глубине души надеясь, что кто-то все-таки выпадет из седла (но не насмерть), другое – прочувствовать всю энергетику вместе со спортсменами. Разница, признаться, огромная. Рев моторов, слегка уловимый запах выхлопных газов (хорошая вентиляция), секунды полета, во время которого невольно затаиваешь дыхание… нет, живьем однозначно лучше!
Следует отметить, спортсмены показали не только великолепную технику исполнения, но и настоящее шоу. Особенно благосклонно зрители встречали, поддерживали и провожали веселого и бесшабашного мотоциклиста из Чехии, который выступал без защиты туловища. Во время трюков этот отважный парень еще успевал похлопать ногами впереди руля, изобразить «велосипед» во время полета, раскручивая воображаемые педали, а также пару раз приземлился «без рук». «Trakais» Хосе Мораллес из Испании продемонстрировал весь свой южный темперамент, не теряя при этом головы. В седле не удержался только Андре Вилла. Впрочем, после неудачного приземления он довольно лихо вскочил обратно. Не станем спорить со знатоками мото-фристайла, но нам показалось, что его подвела излишняя самоуверенность. В финал он не вышел. Напряженная борьба развернулась по прыжкам в высоту - 7 м, 7 м, 5 м, 8 м, 8,30… Лучшим оказался итальянец Масимо Бианкончини, который заставил свой байк перелететь с большим запасом через планку в 8,5 метров.
Если говорить в общем, то спортсмены продемонстрировали весь свой арсенал мастерства. Там были полеты и рядом с байками, и над ними, и под ними туловищем вперед, вверх головой и ногами вперед. Следует отметить, отлично показал себя новичок чемпионатов мира россиянин Алексей Колесников. В финал он не попал, но из 11 участников он смог занять 9-е место, опередив своих коллег из Германии. Он неплохо смотрелся в парных заездах, но как нам показалось, немного «не дожимал» газ, а выполнение фигуры выглядело не настолько естественным, как, например, прыгающим сразу за ним американцем. Т.е. бросалось в глаза, что Алексей очень старается, пытаясь технически верно совершить прыжок, пируэт и приземление. Тем не менее, он получил свою порцию аплодисментов и приветственных воплей. Кстати, на его свитере мы заметили номер «13». Как он пояснил, эта цифра уже несколько лет является его счастливым талисманом. «Несмотря на попытки меня отговорить, я взял этот номер на соревнования по супер-кроссу 3-4 года назад. С тех пор дела мои пошли в гору», – рассказал нам Алексей.
После финальных заездов несколько участников под ликование публики побросали на трибуны части своей амуниции. Одному гражданину даже достался свитер испанца и очки американца. Окончательную черту под тем, кто выиграл латвийский этап, поставил последний прыжок Реми Бимзарда. Нам даже показалось, что он взлетел выше остальных и пролетел дальше, держа свой байк у себя над головой. Судя по реву в зале, зрители были в восторге. Второе место досталось его земляку Брайсу Иццо, а третье – хулигану Хосе Мираллесу.
intelligent.lv
